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动态调整“2030年电动车占比80%”目标,推动内燃机、混动、纯电三管齐下,面对当下挑战和不确定性,保时捷将开启全面“重新校准”,继续推动“20之路(Road to 20)”战略。 3月12日,保时捷发布2024年财务报告。报告显示,2024年保时捷在全球交付新车310718辆,同比下滑3%;其五大销售区域中,有四个创下销量新高,而中国市场锐减28%。 集团营业收入为400.8亿欧元,同比微降1%;但营业利润同比下滑22.6%至56.4亿欧元,这也导致其销售回报率同比下滑3.9个百分点至14.
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